Et si l’héritier du Volvo XC70 Cross Country c’était lui ?
En présentant son crossover EX30 Cross Country au milieu des grandes étendues glacées du nord de la Suède, Volvo reprend l’appellation historique introduite sur le break V70 en 1997. Cette déclinaison « baroudeuse chic » connut un grand succès au sein de la gamme du constructeur sino-suédois jusqu’à l’année dernière qui vit disparaître du catalogue le V60 Cross Country, dernier représentant de l’espèce jusqu’à la commercialisation de ce nouveau modèle.
En donnant à nouveau l’appellation CC sur son plus petit modèle, Volvo propose une version plus polyvalente du crossover EX30, idéale pour les familles à la recherche d’un véhicule capable de les accompagner sur divers terrains.
Le EX30 Cross Country se distingue par une silhouette plus imposante que le modèle standard. Son châssis surélevé de 19 mm, combiné à des plaques de protection avant et arrière renforcées, lui confère une allure robuste et prête pour l’aventure. Les pneus tout-terrain de 720 mm assurent une meilleure adhérence et une conduite confortable sur des terrains variés. Esthétiquement, le véhicule arbore une calandre avant noire, des pare-chocs avant et arrière sculptés, ainsi que des arches de roues noires, renforçant son apparence dynamique. Des options supplémentaires, telles que des jantes en alliage de 19 pouces, des porte-kayaks montés sur le toit, des tentes de toit et un attelage de remorque escamotable, permettent aux propriétaires de personnaliser leur véhicule selon leurs besoins spécifiques.
Sous le capot, le EX30 Cross Country reçoit une batterie de 69 kWh alimentant deux moteurs électriques, pour délivrer une puissance combinée de 422 chevaux. Cette configuration à transmission intégrale assure une traction optimale, même sur des surfaces glissantes ou accidentées. Avec une autonomie estimée à 425 km, ce crossover électrique est parfaitement adapté pour les escapades du week-end et les trajets quotidiens. Bien que conçu pour affronter des conditions telles que des chemins boueux ou des routes enneigées, Volvo précise que le EX30 Cross Country n’est pas destiné au tout-terrain extrême, mais plutôt aux explorations légères et aux aventures en plein air.
Le savoir-faire scandinave
L’intérieur du EX30 Cross Country reflète le savoir-faire scandinave en matière de design, alliant minimalisme et fonctionnalité. Les matériaux utilisés sont de haute qualité, et l’agencement est pensé pour offrir un confort optimal aux occupants. Le système multimédia est doté d’un grand écran tactile central, intégrant les dernières technologies de connectivité et de navigation. Les fonctionnalités de sécurité, telles que l’assistance à la conduite et la surveillance des angles morts, sont également de série, conformément à la réputation de Volvo en matière de sécurité.
Cette nouvelle version Cross Country du petit EX30 est attendu sur le marché à l’été 2025. Son prix devrait débuter aux alentours de 54 000 €, positionnant ce modèle comme une option compétitive dans le segment des crossover compacts haut de gamme.
